Το πλοίο ναυπηγήθηκε στο ΝΟΒΑΛΤΣΒΕΡΚ του Αμβούργου της Δυτικής Γερμανίας το έτος 1966. Παραλήφθηκε από το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, όπου και υψώθηκε η Ελληνική σημαία, στις 21-02-1990. Εντάχθηκε στις τάξεις του Π.Ν με το όνομα Α/Β Σέριφος και πλευρικό αριθμό L -178, με Διεθνές Διακριτικό κλήσεως SZ 2095.
Αρχικά ήταν αποβατικό κλάσης 520 και ανήκε στον τύπο ΛΨΤ. Το Α/Β Σέριφος είχε κατασκευαστεί για να αποβιβάζει άρματα μάχης, αυτοκίνητα και υλικό σε ακτές, όπου καμία ευκολία για εκφόρτωση δεν υπήρχε. Ακόμη είχε την δυνατότητα να χρησιμοποιηθεί και σαν πλωτός διάδρομος, έχοντας πρωραίο και πρυμναίο καταπέλτη.
Στις 22/10/01 ξεκίνησε η μετασκευή του πλοίου από Α/Β σε ΠΜΠ, με σκοπό να εκτελεί δρομολόγια μεταφοράς προσωπικού (μεταφορική ικανότητα 450 ατόμων). Η μετασκευή τελείωσε στις 12/03/02, όπου και καθελκύστηκε και καθελκύστηκε και σήμερα εκτελεί δρομολόγια μεταξύ Ν. Περάματος και Ναυστάθμου Σαλαμίνος.
